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橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接吸塵送絲機(jī)懸臂架

橋梁鋼結(jié)構(gòu)吸塵送絲機(jī)懸臂架的正交異性橋面板焊接、弦桿加勁肋的焊接、橫縱梁上加勁肋的焊接、橋面板單元對(duì)接焊縫的焊接中優(yōu)先采用氣體保護(hù)焊工藝,在正交異性橋面板焊接中,氣體保護(hù)焊與焊縫跟蹤小車和焊接反變形胎的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了氣體保護(hù)自動(dòng)焊,吸塵送絲機(jī)懸臂架，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，陶質(zhì)襯墊焊是以特殊陶質(zhì)材料為依托,使焊縫強(qiáng)制成形的焊接方法,避免了仰焊及狹小空間內(nèi)作業(yè)和焊縫清根,降低了焊接技術(shù)難度,保證了焊接質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率。在大跨度鐵路鋼橋的整體橋面板結(jié)構(gòu)的板單元縱向、橫向?qū)雍缚p中大量采用,首先采用氣體保護(hù)焊背面襯陶質(zhì)襯墊單面焊雙面成形,然后采用埋弧焊填充。

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CO2保護(hù)焊是以CO2為保護(hù)氣體隔絕空氣,濃度需達(dá)到95.5%,含水量小于0.05%,通電時(shí)焊絲熔化進(jìn)行焊接,屬于弧焊。

焊絲要求

吸塵送絲機(jī)懸臂架在線預(yù)定，直徑均勻,保證熔化過(guò)程焊縫均勻,以使其具有滿意的力學(xué)性能和抗裂性能;需要一定硬度,方便焊絲的送進(jìn);含碳量要低,通常要求≤0.11%,以減少氣孔和飛濺;必須含有足夠數(shù)量猛、硅等脫氧元素,以減少焊縫金屬中的含氧量和防止產(chǎn)生氣孔。