泰安市旭泰機械有限公司

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       眾所周知，東莞不銹鋼激光焊接機是一種專業(yè)在不銹鋼金屬材料中切割焊接的設備，許多廠家多年對產(chǎn)品進行加工都需要使用得到東莞不銹鋼激光焊接機，然而多年的使用，許多廠家都忽略了一些小細節(jié)。這也就是為什么很多廠家都會發(fā)現(xiàn)在對一些常見的金屬材料進行切割焊接時會出現(xiàn)一些質量問題，而這是我們需要注意的地方，這些常見的金屬材料奧信總結為七種。

一、不銹鋼。

       東莞不銹鋼激光焊接機對利用不銹鋼薄板作為主構件的制造業(yè)來說是個有效的加工工具。在嚴格控制激光切割過程中的熱輸入措施下，可以限制切邊熱影響區(qū)變得很小，從而很有效的保持此類材料的良好耐腐蝕性。

二、鎳合金

       鎳基合金也稱超級合金，品種很多。其中大多數(shù)都可實施氧化熔化切割。

三、鈦及合金

       純鈦能很好耦合聚焦激光束轉化的熱能，輔助氣體采用氧時化學反應激烈，切割速度較快，但易在切邊生成氧化層，不小心還會引起過燒。為穩(wěn)妥起見，采用空氣作為輔助氣體比較好，以確保切割質量。飛機制造業(yè)常用的鈦合金激光焊接機切割質量較好，雖然切縫底部會有少許粘渣，但很容易清潔。

四、合金鋼

       大多數(shù)合金結構鋼和合金工具鋼都能用激光切割方法獲得良好的切邊質量。即使是一些高強度材料，只要工藝參數(shù)控制得當，起重機焊接升降架技術，可獲得平直、無粘渣切邊。不過，對于含鎢的高速工具鋼和熱模鋼，激光切割機加工時會有熔蝕和粘渣現(xiàn)象發(fā)生。

五、碳鋼

       現(xiàn)代激光焊接機可以切割碳鋼板的厚度可達20MM，利用氧化熔化切割機制切割碳鋼的切縫可控制在滿意的寬度范圍，對薄板其切縫可窄至0.1MM左右。

六、鋁及合金

      鋁切割屬于熔化激光切割機制，起重機焊接升降架代理，所用輔助氣體主要用于從切割區(qū)吹走熔融產(chǎn)物，通?？色@得較好的切面質量。對某些鋁合金來說，要注意預防切縫表面晶間微裂縫產(chǎn)生。

七、銅及合金

       純銅(紫銅)由于太高的反射率，基本上不能用CO2激光束切割。黃銅(銅合金)使用較高激光功率，輔助氣體采用空氣或氧，可以對較薄的板材進行切割。

       連續(xù)的激光焊接不需要像傳統(tǒng)點焊工藝那樣需要使用板材邊緣堆疊焊接，降低了材料的消耗，有助于輕量化。不同于電阻點焊，需要巨大的焊鉗加壓通電，并且力道可不小。而沒有振動產(chǎn)生的激光焊對車身更加溫柔，且焊接的集中性更好，有利于提高車身的裝配精度。這兩個優(yōu)勢看似不起眼，但真真缺一不可。

　　輕量化各大媒體聊的不少，但裝配精度也相當重要，要知道當年大眾CEO文德恩可是當眾趴車量過尺寸的。

　　傳說文老板常年帶著一副三角尺，專往車身上那些看不順眼的縫里面塞，測測尺寸是否達標。

　　盡管眾說紛紜，請正視技術

　　感謝互聯(lián)時代的到來，讓技術也能走上臺前。雖然消費者不能直接感受到每一項技術背后的亮點與艱辛，但終你所看到的細節(jié)，都需要耗費無數(shù)技術工作者不計其數(shù)的夜晚。激光焊確實是一項好技術，但并非完美，其實，優(yōu)點和缺點很多時候只是看的角度不同而已。

        自從I960年有了激光器以后就有人做過激光切割的試驗，但直到1970年前后有了5001000W，起重機焊接升降架圖紙，模式為TEM00的C02激光器后，激光切割才達到工業(yè)應用水平而得到迅速發(fā)展，目前已是激光加工中發(fā)展較為成熟、應用廣的一種新技術。激光切割是利用經(jīng)聚焦的篼功率密度激光束照射工件，龍井市起重機焊接升降架，使被照射處的材料迅即熔化、氣化、燒蝕或達到燃點，同時借助與光束同軸的篼速氣流（輔助氣體）吹除熔融物質，從而實現(xiàn)割開工件的一種熱切割方法。